TORINO- Pecco Bagnaia no chão e em todo o mundo Ducati quem cai. é a canção de ninar do Campeonato do Mundo, que confirma, e até agrava, a sensação ruim que tivemos no ano passado: que em Borgo Panigale temos a melhor moto, mas eles não conseguem vencer . Um paradoxo que começou já nos dois anos de sonhos desfeitos com a explosão de Andrea Dovizioso e o projeto Desmosedici e que levou ao rompimento ainda tempestuoso entre o piloto de Forlì e Ducati. Só agora se tornou uma certeza. Triste certeza. Mais motos na pista (8), uma multidão de vermelhos à frente em todos os treinos, mas depois domingo para festa Fabio Quartarato com um Yamaha que dura apenas com os franceses. Então você quer saber? Como isso é possível?
A resposta, de quase todos, é que Dovizioso perdeu porque foi contra Mark Marquez como agora Bagnaia deve cumprir a classificação definitiva de Quartararo na “espécie” de fenômenos. É verdade, mas a discussão deve ser invertida. E então a pergunta que deve ser feita se torna: Bagnaia é um fenômeno ou não? A resposta não deve ser mortificante para um menino com qualidades humanas antes mesmo de técnicas excepcionais, pois é verdade que o 2020 de Quartararo mostra que é preciso tempo para amadurecer, para construir certezas. Mas a Ducati não é o lugar para fazer isso. Não é porque o homem nunca foi colocado no centro, nem mesmo pela revolução filosófica de Gigi Dal’Igna, que queria (e conseguiu) construir uma moto “fácil”, vencendo em todas as pistas e com todos os pilotos. No entanto, a história diz que os campeões vencem, mesmo com motos que outros não conseguem trazer, talvez até por pontos (ver Honda hoje): Valentino Rossi com a Yamaha 2004, Casey Stoner com a Ducati de 2007, Marc Márquez com a Honda dos últimos títulos, Fabio Quartararo com esta Yamaha.
Verdade seja dita, a Ducati tentou conquistar campeões. Na verdade, ele tinha. Com Valentino, não era aquela Ducati, não estava pronta. Com Jorge Lorenzo ela não teve paciência ou pior que ela ficou na frente do piloto. Então ela ouviu todos dizerem não. Vinales, Quartararo, o próprio Márquez. Deve significar alguma coisa. E se você quiser uma confirmação, pegue o KTM, onde a política do primeiro vem ainda mais forte, depois do motorista. Resultados? Poucos, muito poucos.