Polícia local: quatro casos de excesso de velocidade, enquanto duas transportadoras não registaram a passagem na fronteira. Multas de 1.500 euros

MODENA – Há quem não tenha cumprido as normas internacionais sobre tempos de condução e descanso e quem tenha viajado com o pára-brisas danificado, mas também há quem tenha conduzido a uma velocidade superior à permitida. Estas são as principais infrações detectadas pela polícia local de Modena na terça-feira, 26 de julho, durante o serviço de inspeção de veículos pesados ​​de mercadorias, principalmente de países estrangeiros, realizado no âmbito das iniciativas de segurança rodoviária realizadas no “nó” da auto-estrada de a cidade caracteriza-se diariamente, graças à proximidade aduaneira de Campogalliano e a um tecido económico vocacionado para a exportação, por uma importante presença de camiões de transportadores internacionais.

Foram contestadas 11 infracções administrativas às leis de trânsito e transportes italianas e europeias, num total de coimas de cerca de 1.500 mil euros, contra nove condutores de igual número de veículos num total de 14 submetidos a verificação (vindos de França, Polónia, Alemanha, Eslovénia, Croácia, Espanha, Portugal e Áustria).

As verificações, que se repetem mensalmente, foram realizadas por três patrulhas da polícia local dedicadas a esta atividade durante um dia inteiro. Em detalhe, havia quatro multas por excesso de velocidade (dois motoristas franceses, um polonês e um croata: todos ultrapassaram o limite de 80 quilômetros por hora, o máximo autorizado para veículos com mais de 12 toneladas) . Enquanto duas transportadoras, ambas francesas, foram implicadas por não terem registado o trânsito na fronteira: a nova legislação internacional, em vigor desde fevereiro, introduziu esta aplicação no tacógrafo com o objetivo de combater o fenómeno transporte superior a sete dias do seu país de origem . Ainda ao abrigo desta legislação, verificou-se que outro transportador tinha inserido incorretamente a matrícula do veículo no tacógrafo.

Já um condutor alemão foi indiciado pelo facto de durante dois dias consecutivos não ter feito a pausa obrigatória ao volante (penalização de 606 euros): a lei prevê, de facto, que o tempo de condução não exceda 4,5 horas consecutivas e nove horas por dia, que podem se tornar dez em casos excepcionais. Os outros três relatórios referem-se a pequenas infrações de trânsito, incluindo o caso da transportadora polonesa que viajava com o para-brisa parcialmente rachado.