CERTO

Autor: Bianca Pascotto
ASSINEWS 343 – julho/agosto de 2022

A reparação do dano moral é uma tarefa difícil, senão impossível, e na Itália a jurisprudência de mérito esbarra em julgamentos de legitimidade

Nunca como talvez nestes tempos a UE e os seus princípios de união, partilha e cooperação entre os Estados-Membros estiveram na primeira linha das notícias e, amargamente, descobrimos como é difícil manter a ordem na protecção dos liberdades e direitos fundamentais dos associados que, no espírito dos fundadores da UE, deveriam ter-se tornado um único povo, respeitando as suas próprias características.

Também no domínio do tráfego rodoviário, a legislação europeia, incluindo regulamentos e directivas, tem como objectivo regular de forma uniforme as regras e princípios relativos ao CAR, melhorando, sem dúvida, parte do sistema e facilitando as vítimas que sofrem um acidente rodoviário fora das suas próprias fronteiras.

Mas a uniformidade no tratamento dos lesados ​​está longe de ser alcançada, talvez nunca o seja, não só por razões de política económica e de capacidade financeira dos vários Estados-Membros, mas pelo princípio da autonomia de que goza o direito nacional de cada Estado. , para legislar sobre matérias da sua competência.

E assim, afortunados (se assim podemos dizer) são os estrangeiros que na Itália sofrem a lesão corporal ou infelizmente a morte de um de seus parentes, mas o mesmo não pode ser dito dos italianos que se encontram na mesma situação infeliz. países da UE, por exemplo. Polónia, Áustria, França, Espanha ou Portugal (entre outros), que embora reconheçam a indemnização por dano imaterial, a limitam tanto em termos de valores compensatórios como nas suas características de indemnização, chegando mesmo ao ponto de a negar.

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