Michael Schumacher, não há como voltar atrás: a última decisão é um golpe no coração. Para muitos de seus fãs, será uma boa surpresa

As faixas que Michael Schumacher que ele deixou no mundo da Fórmula 1 são tantos e há sempre mil ocasiões para se lembrar dele. Porque os cinco títulos com o Ferrari entrou para a história e o coroou como o maior de todos os tempos. Mas também com o benetton ele havia escrito páginas lendárias.

Agora que o campeão alemão é obrigado a lutar não contra seus adversários na pista, mas com suas condições de saúde, sempre há oportunidades para lembrá-lo. Porque mesmo com o tempo, o mundo que ele frequenta há vinte anos não mudou. Para lembrar o que ele era e o que ele fez, há também monolugares conduzidos em Campeonato Mundial de F1 e em breve voltaremos a ser o grande protagonista.

Em 1993 ele ainda não era o campeão estabelecido que conhecemos mais tarde, mas nesse meio tempo a Benetton já estava de olho nele. Nesta temporada, ele foi emparelhado com Ricardo Patrese, que já era um dos pilotos mais bem sucedidos do circo e estudava para se tornar um fenômeno. O título foi conquistado por Alain Prost, mas Schumi pilotando este Benetton B193B fez grandes números, incluindo uma vitória no Grande Prêmio de Portugal no Estoril.

Michael Schumacher, não há como voltar atrás: defina o preço para comprar um pedaço da história

Agora haverá uma maneira de lembrar esse épico e reviver esses movimentos. Porque em 24 de junho os dois monolugares de Michael Schumacher e Riccardo Patreseserá leiloado. Um evento organizado pela Bonhams que também será um dos momentos centrais do famoso Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra.

Alimentado por um motor Ford Cosworth V8, este monolugar fez sua estreia no Grande Prêmio da Europa em Donington e foi projetado por engenheiros históricos como Ross Brawn e Rory Byrne. A estimativa atual de ambos os modelos excede ligeiramente 1,2 milhões de eurosmas, na realidade, espera-se que também cheguem a 2 milhões.

Ambos estão em excelentes condições, mas acima de tudo escreveram um pedaço da história da Fórmula 1. E para quem amava Schumacher, mesmo quando ele ainda não estava na Ferrari, será um salto no tempo.