O comissário ou anfitriã liga o microfone e inicia o anúncio ritual antes da partida: lembre-se entre outras coisas que após a decolagem você pode usar o celulares mas apenas se definido para “modo avião”. Todos os dias, este anúncio é repetido cerca de sessenta mil vezes: a cada decolagem de um dos 25.000 aviões cruzando o céu sobre nossas cidades e através dos continentes, mares e oceanos. No entanto, quase nenhum dos passageiros a bordo tem ideia de por que telefones celulares e computadores não podem ser ligados. O avião pode cair? Toque o alarme? Ou nada acontece? Quem sabe.
Modo avião
O verão está se aproximando e com ele, se a pausa da pandemia persistir, a oportunidade de milhões de pessoas retomarem as viagens, talvez de avião. Isso significa embarcar no avião e, já que não há mais a obrigação de desligar seus aparelhos eletrônicosespecialmente eu telefones celulares, mas também tablets e computadores (exceto diferentes disposições da tripulação de cabine e companhias aéreas e regulamentos específicos de certos países), isso também significa coloque-os em “modo avião” ao decolar e pousare ative apenas wifi e bluetooth durante o voo de cruzeiro.
Modo avião (ou “utilizar no avião”) é uma configuração particular (que os fabricantes de telemóveis e tablets disponibilizaram imediatamente na interface das versões mais recentes Android e iOS / iPadOS) que permite desligar todos os sistemas de rádio do dispositivo: transmissões para telefonia (voz e dados), Wi-fi e bluetoothprincipalmente, mas também outros possíveis sistemas de transmissão do gadget.
Por que é necessário desligar a parte de rádio do telefone e outros dispositivos durante a decolagem e o pouso? É uma pergunta legítimatambém dado que durante a fase de cruzeiro é possível mantenha bluetooth e wifi ligado também usar seus próprios fones de ouvido ou conectar-se à rede sem fio a bordo, oferecida por um número crescente de companhias aéreas.
Quando a proibição nasceu
A proibição nos Estados Unidos foi criado em 2000 pela Administração Federal de Aviaçãomais ou menos no mesmo ritmo que na Europa, os vários órgãos nacionais de gestão da segurança do transporte aéreo instituíram proibições semelhantes (na Itália, a Autoridade Nacional de Aviação Civil – Enac). De fato, no início havia uma proibição não apenas de ligar os primeiros telefones celulares e laptops, mas principalmente de usar dispositivos como CD players, MDs e impressoras (!).
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