OSCA, em breve um projeto de renovação

Após o anúncio de Fabia Maserati da transferência da marca OSCA da família Maserati para Massimo Di Risiofundador e patrono da Grupo DR Automóveis ele comentou:

“Para mim, é um grande orgulho aceitar este novo desafio, mas também uma grande responsabilidade. Agradeço à família Maserati por me confiar a prestigiosa marca. Comprometo-me a honrar a escolha do Eng. Alfieri Maserati, tentando reviver a gloriosa marca fundada em Bolonha em 1947.

Desde a minha infância, a história da OSCA sempre me fascinou de uma forma especial, que tive a sorte de poder aprofundar graças ao conhecimento do Eng. Alfieri Maserati. Passei momentos maravilhosos em sua companhia, ouvindo histórias incríveis sobre grandes pilotos do passado e vitórias incalculáveis ​​em todo o mundo. Lembro-me, com prazer, de um em particular, que dizia respeito a Nuvolari. Juntos falámos também da incrível actividade do seu pai Ernesto e dos seus tios Bindo e Ettore mas sobretudo da grande paixão que sempre animou esta família.

Por vinte anos – na verdade lembra Di Risio – graças sobretudo às intuições de Ernesto, que desenhou todos os carros OSCA, os irmãos Maserati escreveram a história do automobilismo através de grandes inovações, tanto no chassi quanto no motor, graças às quais os maiores pilotos da época, como Villoresi, Fagioli, Cabianca e o lendário Stirling Moss, venceram, estabelecendo novos recordes, nos circuitos mais lendários do mundo, batendo Ferrari, Mercedes, Porsche, Alfa Romeo, Bugatti. No final da década de 1960, após inúmeros sucessos esportivos e incríveis criações automobilísticas, a atividade da OSCA chegou ao fim devido à idade avançada dos três irmãos Maserati. Inspirado por esta imensa e muito preciosa tradição – concluiu Di Risio – vamos trabalhar em um projeto de relançamento da OSCA. Assim que possível vamos ilustrá-lo em detalhes”.

Irvette Townere

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