Roma, 10 de novembro – 3,3 milhões de pessoas viajaram na Itália nos ônibus verdes da FlixBus durante a alta temporada de 2022: isso segundo o relatório da Flix, uma holding que opera com os serviços FlixBus, FlixTrain, Greyhound e Kamil Koç, no tráfego de passageiros registrados entre abril e setembro de 2022 em 39 países, incluindo Estados Unidos, Canadá, Brasil e Turquia.
Globalmente, a Flix transportou 34 milhões de pessoas durante o período do relatório, operando seus serviços em rotas diretas entre mais de 3.000 destinos em 39 países. Na Europa, a lista dos principais mercados da empresa inclui Alemanha, Itália, França e Polónia, confirmando a importância que o serviço FlixBus continua a ter para muitas pessoas no nosso país.
“Depois de mais de dois anos de sofrimento pelo transporte de ônibus, estamos aproveitando, com cautelosa confiança, os sinais de recuperação vindos desta alta temporada. Os dados atestam a existência, em Itália, de uma forte procura de soluções de transporte rodoviário, confirmando a importância estratégica que este setor continua a desempenhar para quem vive em zonas de risco de isolamento, mal servidas pelas redes tradicionais. Continuaremos, portanto, a fazer tudo o que pudermos para melhor atender a essa demanda e garantir a todos o direito à mobilidade ”, disse Andrea Incondi, gerente geral da FlixBus Italia.
Para além da mobilidade das pessoas, esta procura generalizada de soluções de transporte rodoviário tem também implicações no turismo receptivo e na capacidade do setor para contribuir ativamente para a valorização do território nacional, apoiando a afirmação de formas de transporte verdes assentes na utilização de transportes coletivos Recursos. A presença de Roma, Milão e Turim entre os destinos FlixBus mais visitados do mundo, graças às muitas conexões internacionais ativas com as três cidades, é prova da contribuição concreta que uma rede global capilar pode oferecer ao nível do turismo doméstico. .
A capilaridade da rede FlixBus, que em Itália tem 40% das suas paragens em municípios com menos de 20.000 habitantes, constitui também uma vantagem competitiva com vista a um desenvolvimento imersivo do território, visando potenciar as especificidades da paisagem e mesmo fora das diretrizes canônicas do turismo de massa.
André Schwämmlein, CEO Flix: “Mais mobilidade coletiva contra inflação e combustível caro”
“Estamos muito satisfeitos em anunciar esses resultados e ver que nossos esforços para uma recuperação sustentável valeram a pena. Também no futuro, continuaremos a perseguir a nossa visão de mobilidade sustentável para todos os orçamentos, tal como fizemos durante a crise sanitária com a extensão da rede ao Brasil, Estados Unidos, Canadá, Portugal e Estados Bálticos”, disse. . disse André Schwämmlein, CEO da Flix. “Num contexto marcado pelo aumento da inflação e dos preços dos combustíveis, é ainda mais crucial poder garantir a todos o acesso a soluções de transporte público acessíveis e sustentáveis. expandir nossa rede e experimentar novas formas de mobilidade alternativa na direção de um futuro de transporte cada vez mais verde.” .
Precisamente no campo da tração alternativa, a Flix tem se destacado, ao longo dos anos, como pioneira em inovação no setor, testando, primeiro entre as empresas de longo curso, veículos 100% elétricos e l instalação de painéis solares a bordo de ônibus, e em seguida, lançamento do primeiro FlixBus movido a biogás. Então, em 2021, ele anunciou um plano para colocar o primeiro ônibus de hidrogênio de longo curso da Europa na estrada até 2024.
A mais recente iniciativa neste sentido diz respeito à inauguração, em França, de um setor de biodiesel a partir de colza, com o qual a Flix estima reduzir em 70% as emissões de CO2 e até 80% a emissão de partículas finas. Além disso, na Itália, o acordo com a IVECO BUS permitiu testar o Evadys, um ônibus de baixo impacto que reduzirá as emissões de CO2.2 17% em relação aos veículos usados em condições semelhantes.
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