O Ministro da Infraestrutura e Mobilidade Sustentáveis, Matteo Salvini, quer acelerar na ponte sobre o Estreito de Messina. Depois conheceu os dois governadores da Sicília e da CalábriaSchifani e Occhiuto, o líder da Liga, está pronto para se candidatar a financiamento direto da União Europeia.

Trabalho prioritário para o governo e as regiões. Após o encontro com os governadores do Sul Occhiuto para a Calábria e Schifani para a Sicília, fontes próximas ao ministro das Infraestruturas Matteo Salvini fizeram saber que na Ponte sobre o Estreito a convergência é máxima: a obra, dizem, é uma prioridade , a sua realização terá repercussões positivas para toda a Europa e servirá para incentivar a melhoria geral das infra-estruturas como já aconteceu, no passado, com a Autostrada del Sole.Em cima da mesa – explica o ministério Porta Pia – estão importantes projectos , como a estrada nacional Jónica na Calábria, a alta velocidade ou a ferrovia Palermo-Catania. E assim procederemos a uma gestão permanente entre regiões e ministério enquanto uma reunião com a RFI será agendada em breve para acelerar o estudo de viabilidade encomendado pelo governo Draghi.

Fontes próximas a Salvini explicam: “A ponte sobre o estreito entre a Sicília e a Calábria terá que se beneficiar de financiamento direto da Europa. É o que o MIT espera para o Conselho de Ministros dos Transportes da União Europeia no dia 5 de dezembro em Bruxelas. Neste momento, está em discussão o regulamento europeu sobre corredores de transporte: a ligação entre a Calábria e a Sicília está listada como um projeto em estudo”.

O dicastério de Porta Pia, continuam as fontes do MIT, “está preparando uma série de observações sobre o regulamento europeu, paralelamente ao exame do Parlamento. Para esperar financiamento, o grupo ID – do qual a Lega é membro – também apresentou uma emenda ad hoc para inserir a ligação estável entre Villa San Giovanni e Messina entre os chamados ‘elos perdidos’ ferroviário e rodoviário a serem financiados” .

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