Meta 14 eventos em 2024
Já às vésperas desta temporada, o Extensão WRC havia elaborado um cronograma que previa o número máximo de 14 compromissos, visto e considerado a adição potencial de Rali da Arábia Saudita. No entanto, o plano de aterrar no Médio Oriente não se concretizou num acordo entre as partes, ficando o campeonato deste ano “limitado” a um total de 13 provas. De qualquer forma, ainda mais depois do espetáculo oferecido pela última etapa do Rally de Portugal, a intenção de chegar a 14 inscrições para a campeonato mundial 2024 continua viva nos escalões superiores do campeonato, como teve ocasião de afirmar Simon LarkinsDiretor do WRC, em entrevista ao carro esportivo.
Arábia Saudita na pole position
O principal objetivo é relançar as negociações com oArábia Sauditaembora existam outras nações que poderiam sediar o WRC: “Nossa ambição é ter 14 eventos no médio prazo, e acho que ficaríamos felizes com isso. Larkin reiterou. Acho que é a melhor solução para as equipes em termos de testes, logística e transporte. Não faz sentido aumentar o número de eventos, não somos como o MotoGP ou a Fórmula 1, que podem retroceder, não queremos fazer isso. Se vamos ter 14 eventos, cada um deve ser um capítulo único na história da temporada, e acho que se pudermos ter um evento no Oriente Médio no próximo ano, que está planejado, acho que estaremos muito satisfeito com a aparência de cada evento individual. eu penso isso um evento estilo deserto é o que estamos perdendo“.
Derby americano entre EUA e México
Com exceção da Arábia Saudita, o ESTADOS UNIDOS poderia fazer parte do calendário de 2024, o que concretizaria o regresso dos Estados Unidos ao WRC pela primeira vez desde 1988. No próximo ano, no que diz respeito às nomeações no continente americano, a presença do Chile já está assegurada, mas no caso de um acordo entre a alta direção do campeonato e os organizadores americanos (que pode chegar em setembro), os Estados Unidos substituiriam o México. De fato, este último não está no calendário de 2024, mas o fracasso de um retorno dos Estados Unidos abriria as portas para a renovação: “Se queremos ir para os Estados Unidos, temos que organizar um evento real acrescentou Larkin. tem que ser mais do que aparecer com carros e fazer um rali. Temos de garantir que temos todos os elementos de entretenimento que pode entreter os fãs americanos. Eles são muito diferentes, rali é algo que temos que educá-los. Por isso, precisamos ter mais ensaios de shows, como chamam lá, ou ensaios superespeciais, como fazemos no México. Temos que ter certeza de que temos o modelo certo, porque a última coisa que queremos é ir para um lugar como os Estados Unidos e fazer um evento que os americanos não gostem. Sabemos que temos muitos fãs obstinados na América, como vemos por quem assiste ao WRC + e por quem segue nas redes sociais. Levaremos todo o tempo necessário para fazer isso direito.”
As nações já formalizadas para 2024
Em conclusão, há também a candidatura de Rali da Irlanda do Norteque foi concedido até o final do mês para garantir o financiamento necessário de £ 3 milhões: “Tentamos fazer todos os esforços possíveis, e isso inclui participar ativamente das discussões com os parceiros comerciais que mantemos paralelamente às discussões com o governo”Larkin concluiu. O que é certo, para o 2024é a entrada de uma nova nação como aEstôniaque fará parte do calendário com a reconfirmada Portugal, Monte Carlo, Grécia, Suécia, Quênia, Europa Central (Alemanha) e Chile. Finlândia e Japão também estão próximos da reconfirmação, assim como a Sardenha, enquanto os citados México e Croácia ainda não foram avaliados, ambos atualmente sem contrato.
