O circo retorna à Cidade do Pecado. Las Vegas, a metrópole do entretenimento, terá sua própria corrida de F1 em 2023. O anúncio hoje vem diretamente da promotora Liberty Media, que cuidará da organização diretamente sem passar por uma empresa externa. O evento acontecerá à noite, mas no sábado, em novembro. E será a terceira corrida da fórmula mais alta da América, depois de Austin e Miami.
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O circuito obviamente será cidadão, mas não qualquer circuito. De fato, a fábrica terá como centro nevrálgico a famosa Strip, ou seja, a faixa de estrada que percorre os cassinos, hotéis e centros de convenções de Las Vegas. Em suma, estamos falando do coração da cidade. A pista terá 6.120m de extensão e 14 curvas. A particularidade do Grand Prix é que a Liberty cuidará diretamente da sua organização, em colaboração com a Live Nation, empresa também especializada na preparação de eventos internacionais. Normalmente, os Grandes Prêmios são organizados por entidades locais independentes, desde federações automobilísticas até empresas privadas e consórcios criados especificamente para esse fim. Mas esta não é a única peculiaridade desta raça.
Muito mais do que a noite
O GP de Las Vegas acontecerá de fato no sábado, e será à noite. Particular é o horário escolhido para a partida: meia-noite! Razão? Cobertura de TV. A programação atípica é feita especialmente para o público europeu, que poderá assistir à corrida logo pela manhã. Quando bate meia-noite em Nevada, são 8 da manhã no Velho Continente. Na Ásia, a corrida é em horário nobre, mas no domingo: esse é o motivo da partida no sábado. O restante do programa será especificado em breve, bem como a data exata. Por enquanto, a Liberty disse que acontecerá em novembro, sem dizer muito. Rumores indicam uma data provisória para o dia 23 do mês, ainda a ser confirmada. Sin City já sediou a F1 em 1981 e 1982, em um circuito obtido do gigantesco estacionamento do Caesar’s Palace. Ambas as edições foram o final da temporada e concederam os títulos a Nelson Piquet e Keke Rosberg, respectivamente. A edição de 1982 foi vencida por um piloto italiano, o inesquecível Michele Alboreto.
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