Bagnaia à caça de Márquez e Quartararo – OA Sport

Posted On: Dezembro 31, 2022

a Campeonato Mundial de MotoGP 2023 vai começar o fim de semana de 24 a 26 de março com o GP de Portugal. Será o circuito de Portimão que inaugurará esta longuíssima temporada, caracterizada por 21 Grandes Prémios e que durará exactamente oito meses, terminando a 26 de novembro em Valência. Promete ser um grande show em todo o planeta, os centauros estão prontos para batalhar pelo título mundial.

Os motores arrancam e veremos alguns muito bons. Francesco Bagnaia aparecerá na linha de partida como Campeão do Mundo. O Ducati Piemonte terá a companhia do seu novo companheiro de equipa Enea Bastianini e poderá surgir um bom desafio interno, mas esteja atento ao francês Fabio Quartararo, que depois de ter sofrido uma recuperação de Pecco na época passada quer redimir-se com a Yamaha. Para entender se Marcos Marquez ele poderá estar lá nas melhores condições depois de muitas falhas físicas: o espanhol poderá dar sua opinião sobre a Honda? A Aprilia de Maverick Vinales e Aleix Espargarò não deve ser subestimada, mas também o estreante Joan Mir na Honda. Curiosidade também para os demais italianos Luca Marini, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli.

Este é o cenário desportivo que nos espera daqui a cerca de três meses (mesmo que primeiro haja as imperdíveis provas de inverno), mas outra questão muito frequente que os adeptos se colocam diz respeito ao Salários dos pilotos: quanto ganham os homens que correm na MotoGP? Estamos a falar de números relativamente elevados, dada a importância mediática do Circo e dos patrocinadores que circulam à sua volta. Os pilotos que se alinham no grid de largada certamente não têm nada a dizer sobre sua conta bancária e as taxas são particularmente atraentes.

Os valores para 2023 ainda não foram divulgados. na temporada passada Francesco Bagnaia tinha um salário de 4,3 milhões de euros. O Piemonte foi o quinto centauro mais bem pago do Mundial: os espanhóis Marc Márquez se saíram melhor (14 milhões de euros da Honda), Maverick Viñales (10 milhões de euros da Aprilia), Joan Rins (6 milhões de euros da Suzuki) e o francês Fábio Quartararo (6 milhões de euros da Yamaha). Bagnaia deixou para trás Pol Espargarò (3,5) e seu então companheiro de equipe Jack Miller (3), enquanto Enea Bastianini parou nos 375.000 euros (ele deve receber um aumento com seu pouso na Ducati oficial). Abaixo está a classificação salarial dos pilotos de MotoGP com todos os seus valores de ganhos, referentes a 2022.