Roma, 17 mar. (askanews) – Com a Alemanha finalmente bloqueando a proibição europeia de motores de combustão de acordo com o Financial Times, bem como posições semelhantes assumidas por vários outros países, entre os quais a Itália parece ser toda a agenda “verde europeu” foi questionada e na redução drástica de missões.
O jornal dá conta de que há agora uma multiplicidade de sectores em que vários Estados-membros pretendem rever as regras da UE, desde os limites de emissão para veículos pesados aos para sectores industriais, para além do conhecido encerramento dos motores a gasolina e a gasóleo. a partir de 2035.
“Se podemos reabrir o arquivo do motor de combustão, por que não os outros também? “, pergunta retoricamente uma fonte diplomática da UE, citada pelo FT em condição de anonimato. No entanto, o jornal cita vários representantes envolvidos nas negociações, como o socialista dinamarquês Niels Fuglsang que fala abertamente da “batalha” da transição verde: “e ainda não acabou”, reconhece.
Segundo o jornal, Itália e República Checa também pretendem resistir a novos limites para as emissões dos veículos pesados, juntaram-se a eles Portugal e na passada segunda-feira teriam pedido para aceitar dentro dos limites das emissões também provenientes de combustíveis supostamente limpos (e-fuels). .
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