O próximo fim de semana é dedicado ao automobilismo, com a Fórmula 1 planejado no Albert Park em Melbourne, Austrália, e com o MotoGP cena em Termas de Rio Hondo, Argentina. Uma vez que os motores mal arrancaram, há muitas novidades. Aqui estão os principais.

F1 – MotoGP, ideia comum de fim de semana

Não é segredo que o campeonato mundial e a melhor fórmula de carro estão em contato constante. Stefano DomenicaliCEO da Fórmula 1, e Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna Sports, detentora dos direitos de MotoGP, reúnem-se várias vezes ao longo do ano, frequentemente partilhando as suas respetivas visões estratégicas antes de fazerem as suas próprias escolhas. Foi assim durante a pandemia e continua sendo assim hoje. Aliás, a ideia que surgiu aos dois homens mais influentes do automobilismo mundial surgiu nas últimas horas. Domenicali e Ezpeleta estão de fato pensando em propor uma espécie de Super Fim de Semana de “seis rodas”, prevendo uma reunião de F1 e uma reunião de MotoGP no mesmo circuito e no mesmo fim de semana. As complicações são muitas, mas a experiência tem um precedente, embora em menor grau. Em 2019, a Eurosports Event, organizadora na altura do FIA WTCR (world touring car) e do FIM EWC (motorcycle endurance world championship), organizou um evento conjunto em Sepang. Na época, a etapa malaia do WTCR e as Oito Horas de Motos aconteciam no mesmo final de semana. Na época, tudo era mais simples, pois as duas séries tinham o mesmo organizador e menos exigências de segurança em relação à pista. Os patrocinadores e o circuito são de fato o maior obstáculo: os acordos comerciais são diferentes e as proteções e rotas de fuga exigidas pela F1 são diferentes das fundamentais para o campeonato mundial e são, para as duas competições, do mais alto nível do panorama. motor. No entanto, a Liberty Media e a Dorna não têm pressa e o impossível pode se tornar realidade em alguns anos. Afinal, mesmo tendo uma corrida à noite, para ambas as empresas, parecia fora deste mundo e, em vez disso, o F1 2023 ainda não fez uma corrida ao sol.

F1, sexta-feira entre sol e nuvens

As duas primeiras sessões de treinos livres em Melbourne foram movimentadas sol e nuvenstanto para as condições meteorológicas, como para o que diz respeito Ferrari. De facto, foi testado tanto em piso seco como em molhado: em condições normais, os vermelhos parecem estar sempre atrás dos seus concorrentes diretos, com Charles Leclerc e Carlos Sainz a terminarem o FP1 na quinta e sexta posição, enquanto em piso molhado, o monegasco ficou em segundo lugar, com o espanhol subindo em vez de uma posição, para quinto. Na primeira sessão, o mais rápido foi Max Verstappen em um Red Bull, enquanto algumas horas depois Fernando Alonso estava à frente de todos. Em casa Alfa Tauri, Yuki Tsunoda registrou o décimo sétimo melhor tempo no FP1, com Nyck de Vries décimo terceiro. O holandês herdou a posição do companheiro de equipe na segunda sessão, enquanto o japonês melhorou ao fazer o décimo primeiro tempo.

MotoGP, Martin em terceiro, Bagnaia em décimo. Seis das sete Ducatis entre as dez primeiras

jorge martino grande malandro do primeiro encontro português, ele ficou em terceiro lugar no primeiro treino livre, a Aprilia dominou, com Mavericks Vinales em primeiro e Aleix Espargarò em segundo. A Ducati não parecia muito confortável na Argentina, uma situação agora crônica em uma pista onde uma moto de Borgo Panigale nunca venceu. Os resultados são no entanto encorajando: quinto Alex Marquez da Gresini Racing, sexto Johann Zarco da Pramac Racing, sexto Luca Marini e nono Marco Bezzecchi, ambos da equipe VR46. Apenas décimo Francesco Bagnaia, que já mostrou na última sexta-feira que está aproveitando o primeiro treino para se firmar. A segunda sessão de treinos livres acaba de começar e, com toda a probabilidade, o piemontês ele retornará às suas posições habituais.