Città di Castello (Perugia), 8 de abril de 2023 – Os acontecimentos inesperados do mar, as ondas muito altas, algumas lesões, o vento contra, mas no final Alessio Campriani Ele fez isso. Ele conseguiu sua façanha: cruzou aoceano Atlântico com um pequeno barco de apenas 5 metros de comprimento, construído e desenhado em cidade castelo. Partida de Lagos, Portugal com destino a Guadalupe, nas Caraíbas onde chegou quarta-feira de manhã por volta das 7h40 italiano. O navegador de Tiferno foi rebocado para o porto de Pointe-à-Pitre a bordo do “Cepu Pinky I”, seu pequeno bote transformado em barco oceânico (é um casco Trident 16 adaptado para a ‘ocasião). Apesar das inúmeras dificuldades encontradas ao longo do caminho, Alessio consegue completar a sua viagem: “Nos últimos dias, a navegação foi abrandada pela falta de vento e tive de racionar comida e água, depois várias avarias a bordo, incluindo a avaria de uma das velas e vários pequenos problemas de saúde, mas estou feliz e não posso deixar de agradecer a todas as pessoas que têm colaborado nesta aventura”, afirma. Durante a viagem, iniciada em Fevereiro, duas interrupções: fortes rajadas de vento, ondas muito fortes, danos nas velas e nos equipamentos de bordo que, no entanto, não o impediram de seguir rumo ao seu destino.

“Deve-se lembrar – diz Alessio – que o barco não é habitável: não tem cabine, nem casa de banho, nem zona de cozinha. Não tem espaços interiores habitáveis ​​excepto uma cela de 1 metro quadrado, que só pode ser utilizada em caso de emergência” . O Pinky I foi construído artesanalmente por Alessio com sua equipe técnica para realizar uma façanha no mínimo ousada: cruzar o Oceano Atlântico sozinho, sem motor ou assistência. O que torna sua história ainda mais incrível é o fato de Alessio ter nascido e morado em Città di Castello, na Úmbria, única região da Itália central que não tem vista para o mar. , 2022, com a intenção de chegar a Guadalupe, mas devido a um problema de saúde interrompeu temporariamente a travessia. Passados ​​quase 3 meses, a 27 de fevereiro, partiu novamente, mas outros problemas obrigaram-no a desviar para Cabo Verde onde se deteve por alguns dias. Voltou ao mar no dia 13 de março, rumo ao sul para deixar as ilhas e depois a oeste, em direção ao Caribe, à sua frente 2.100 milhas, cerca de 20 dias de navegação, sem motor ou assistência, guiado remotamente pela equipe técnica que acompanhou Stefano Provincia (construtor naval), Federico Rossi (professor de engenharia da Universidade de Perugia), Franco Milli (vice-presidente do clube náutico) e Federico Minelli (fotógrafo profissional).