Menos de um ano antes da chegada de novo Lancia Ypsilon. Como anunciado há algumas semanas pelo CEO Luca Napolitano “O Ypsilon está pronto e também estará na versão HF”, portanto, o hype para um dos carros urbanos mais populares dos últimos tempos está disparando.

Mas como vai ser? Sempre o número um da companhia de Turim deu a conhecer que será maior em comparação com o modelo atual, com um tamanho de cerca de 4 metros, portanto, será um “importante”.

O novo Ypsilon também será construído em plataforma CMP e estará lá primeiro elétrico da marcaembora a versão com motor híbrido de combustão interna seja planejada. Thomas d’AmicoArquiteto e designer italiano, tentou hipotetizar o estilo do futuro Ypsilon com base no conceito Lancia Pu+Ra, o carro elétrico que antecipa o design dos futuros carros de Turim, cuja cortina se ergueu há apenas alguns dias.

“Externamente – explica o criador – o conceito resume a linha agradável do modelo em produção, mas com dimensões aumentadas, adaptando-se às necessidades atuais de uma categoria superior. Com a minha proposta, não quero me afastar muito do que foi e ainda é hoje uma joia do panorama automotivo italiano, naturalmente fornecendo materiais respeitáveis ​​e tecnologia de altíssimo nível.”.

Os interiores do futuro Ypsilon são embelezados com tecnologia de última geração, enquanto o motor hipotético é um Híbrido 1.5 TCT7 de 140 cavalos de potência, completo com transmissão automática e tração RWD. Finalmente, em termos de cores, optou-se por privilegiar tons muito elegantes, no mais puro estilo Lancia.

O novo citadino da gloriosa marca italiana será lançado também noutros países europeus, como Espanha, Alemanha, Holanda, Portugal, Bélgica e França, e terá como objetivo torná-lo mais internacional a histórica marca local. Você gosta do hipotético Ypsilon de Tommaso d’Amico?