“Eu não posso esperar para voltar”

Temporada ruim para Miguel Oliveira. O português, que esta temporada integrou a equipa RNF de Raglan Razali com a nova moto Apriliajá foi vítima de dois acidentes automobilísticos e outros tantos feridos: primeiro a queda causada por Marc Marca em Portimão depois o contacto com o Fábio Quartararo na primeira volta do Grande Prêmio da Espanha em Jerez. Oliveira, que se mostrou competitivo em abril passado, não poderá correr em Le Mans para o Grande Prêmio da França na próxima semana. O acidente em Jerez vai obrigá-lo a descansar devido a uma dupla lesão.

Fratura do úmero: tempos de recuperação incertos

Início de temporada verdadeiramente infeliz para Miguel Oliveira, ferido duas vezes sem culpa própria. Uma primeira queda em Portimão com consequente paragem nas Termas de Río Hondo devido a uma lesão na perna direita, depois outra queda em Jerez e dupla lesão. Os primeiros exames após a queda desencadeada por Fábio Quartararo eles haviam detectado a luxação do ombro esquerdo, mas investigações clínicas mais precisas trouxeram à luz a fratura do úmero e uma lesão do lábio do ligamento anterior. São duas lesões que em parte não são graves e não requerem cirurgia, mas Oliveira ele terá que descansar muito e pular o GP da França e Le Mans. Seus tempos de recuperação ainda não são certos e ele certamente perderá o próximo fim de semana e será reavaliado em vista do Grande Prêmio da Itália em Mugello no fim de semana de 9 a 11 de junho. Com um mês de tempo disponível, Oliveira conseguiu voltar à terra da Toscana nas primeiras luzes do verão. A ausência de Oliveira vai levar à presença de mais um italiano na grelha. O português vai mesmo ser substituído por Lorenzo salvadores que já rodou com a Aprilia durante os testes de Jerez e que agora terá a sua oportunidade no Grande Prémio de França. O companheiro de Oliveira, ou Raul, também deve ser avaliado Fernandez que serão submetidos a cirurgia para síndrome compartimental.

Pol Espargaró volta a falar: “Oito fracturas reparadas em Portimão”

Em vez disso, a longa recuperação de Pol continua Espargaró, jogado de seu Gas Gas no FP2 do Grande Prêmio de Portugal onde arriscou sua segurança e sua vida. Depois de mais de um mês, o piloto espanhol postou uma mensagem em vídeo nas redes sociais para atualizá-lo sobre seu estado: “Finalmente posso falar melhor depois do acidente, porque quebrei minha mandíbula em dois lugares e tive que mantê-la completamente fechada por um mês.” – palavras dele – Foram tempos difíceis porque eu não conseguia comer e perdi muito peso, mas agora finalmente posso sorrir e falar melhor”. Oito fraturas curadas por Espargaró no acidente e uma recuperação que ainda vai demorar: “Tive também duas fraturas nas costelas, uma no pescoço e três nas costas, além de uma lesão na orelha que tive que operar. Estamos a trabalhar com os médicos para regressar o mais rapidamente possível.” A vontade de voltar à sela é grande para Pol, que está a acompanhar a evolução da moto a partir de casa. KTMa casa dona da marca Gas Gas, com os sucessos e pódios de Brad encadernador. Mais uma razão para voltar e competir com os outros: “Primeiro tenho de recuperar a minha saúde, mas mal posso esperar para voltar à moto, especialmente tendo em conta os excelentes resultados dos nossos pilotos – a esperança de Pol – A marca trabalha muito bem e vejo a moto como um foguete muito rápido. Eu não posso esperar para voltar”.

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Henley Maxwells

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