Mais do que um duplo padrão, Emmanuel Macron encenou ontem a peça dos dois salões. O chefe da Tesla e da Space X Elon Musk de fato discutiu com o presidente francês, digital, veículos elétricos e energia, em privado e confortavelmente instalado na cadeira do Elysée. Um a dois, antes de rumar a Versalhes para o evento “Choose France”, na sua sexta edição, que reuniu mais de 200 grandes empresários estrangeiros: metade europeus, 20% norte-americanos e 15% asiáticos.
O segundo homem mais rico do mundo, com uma fortuna estimada em US$ 180 bilhões, teve seu encontro especial com o presidente; não na pilha de patronos de multinacionais estrangeiras no fórum “Escolha a França”. O objetivo do governo francês de incentivar a injeção de capital nos Alpes funcionou para todos, no entanto: 13 bilhões de euros em investimentos anunciados por convidados, da Ikea à Nokia e à Walt Disney. Um recorde de reindustrialização e geração de empregos: 8.000 esperados.
Musk, que também é dono do Twitter, absteve-se de fazer promessas. Tesla vai investir em breve na França? “Acho que sim, em algum momento, mas não hoje.” No entanto, o “privilégio” do Elysée (que lhe foi reservado com o CEO da Pfizer Albert Bourla) foi funcional em vazar a possível abertura de uma fábrica da Tesla na França depois da GigaFactory na Alemanha, a primeira na Europa, nascida a 35 km de Berlim. Musk disse que estava “ansioso” para realizar “projetos empolgantes”. O sucesso da política de redução de custos de mão de obra de Macroni está se materializando, acelerando a transição ecológica. E Musk disse ter ficado “impressionado” com a recepção dada por Paris.
O ministro das Finanças, Le Maire, que almoçou com o bilionário, fala em “negociações de projetos industriais verdes, como a produção de veículos elétricos e baterias”. Entre as hipóteses, a Tesla investe no que vem a ser o European Battery Valley, a região francesa de Dunquerque, para a qual foram anunciados 5,2 mil milhões de euros pela taiwanesa Prologium para uma “gigafábrica” (3.000 postos de trabalho) e 1,5 mil milhões da chinesa XTC e a francesa Orano para materiais de baterias de lítio.
O tête-à-tête com o chefe da Tesla apenas atrai a mais recente nova ofensiva macroniana para atrair investimentos, sem descuidar a pressão sobre a Renault e a Stellantis para trazer a produção para casa. O CEO da Holosolis também deu uma indicação para a fabricação de painéis fotovoltaicos: “A batalha começa agora”. A China vem investindo há algum tempo, explicou Jan Jacob Boom-Wichers: “Não podemos substituir uma dependência energética do petróleo e gás russo por outra do outro lado do mundo”. A França afirma-se como o país mais atractivo da Europa, com bónus e fiscalidade vantajosas. E trâmites burocráticos, pelas razões apontadas por Holosolis para investir 700 milhões numa fábrica em Sarreguemines, no leste do país (1.700 trabalhadores): “Escolhemos a França depois de um estudo de seis países e 40 locais, os restantes na Alemanha , Espanha, Portugal, Polónia e Roménia, a França fez a diferença pela rapidez administrativa”. Nove meses para sair, contra uma média chinesa de seis.
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