Finalmente as grandes montanhas chegam ao Giro d’Italia. Depois de uma primeira parte da Corsa Rosa centrada em dois contra-relógio e sem grandes dificuldades de altitude (os líderes não lutaram no Campo Imperatore, chegando à meta todos juntos), chega a hora das subidas tão esperadas. Aja primeiro 19 de maio nos Alpescom uma décima terceira fracção extremamente exigente de Borgofranco d’Ivrea a Crans Montana (4.400 metros acima do nível do mar): a classificação geral certamente será distorcida pela etapa que serpenteará entre Piemonte, Val d’Aosta e Suíça.
Os primeiros 62 quilômetros são realmente planos, mas depois não haverá um minuto de pausa. Nesse momento, iniciará o subida do Gran San Bernardo: não será Cima Coppi, como inicialmente anunciado, porque o cume não será alcançado devido ao mau tempo. Os atletas atravessarão o túnel a 1878 metros acima do nível do mar, mas ainda assim será un Primeira categoria GPM a não subestimar: 25,7 km com inclinação média de 5%mas com os últimos 1700 metros em 7,6%.
Descida de cerca de 19 quilómetrosdepois um pequeno troço em ligeira inclinação e em La Chable, após 124,4 km, o subida mortal da Croix de Coeur: 15,4 km a 8,8% de inclinação média1900 metros a 9,1% na parte central e depois seguir 4 km a 10,3% com picos a 13%. É uma das subidas mais difíceis de todo o Giro d’Italia, alpinistas e aqueles que querem quebrar o banco terão que enlouquecer aqui. Preste atenção também na altitude: 2.174 metros acima do nível do mar Do GPM serão 59,2 km até a linha de chegada.
Haverá uma descida muito íngreme de 22,3 km para chegar a Riddes, onde um trecho plano de 22,7 km começará para chegar a Granges. Nessa hora vai começar a última subida que levará à linha de chegada em Crans Montana (1.456 metros acima do nível do mar): 13,1 km com gradiente médio de 7,2%, os primeiros 12 quilômetros são regulares entre 6-7% com picos em 8-9%, depois haverá 500 metros de descida e os últimos 600 metros novamente em 7%. Geraint Thomas terá de defender a camisola rosa, o britânico está 2 segundos à frente do esloveno Primoz Roglic, a 22” do português João Almeida e a 1’28” do nosso Damiano Caruso.
Foto: Lapresse See More
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