Após um teste final de resistência “Ironman”, o primeiro C4 Wave Energy Converter (WEC) da CorPower Ocean passou por um extenso programa de testes em terra durante um ano.

Na sede da CorPower Ocean em Estocolmo, Suécia, a campanha de teste foi conduzida em uma plataforma de teste especialmente projetada.

O dispositivo C4 foi testado em condições semelhantes a vários locais oceânicos ao redor do mundo, usando pressão de onda simulada do banco de testes de 7,2 MW. O teste culminou em um estágio final de “Ironman” que envolveu energia ininterrupta e exposição a carregamento de tempestade de alcance total.

Para demonstrar a longevidade e resistência do dispositivo à pressão, vibração e estresse térmico, o gerente de integração e testes da CorPower Ocean, Jean-Michael Chauvet, disse que o dispositivo foi submetido a tensões significativas que excedem os níveis esperados dentro da faixa de operação. . Todos os recursos foram testados, incluindo o modo de sobrevivência especial do WEC C4, criado para operação confiável nas condições oceânicas mais adversas, com uma carga dinâmica de até 4 MN (400 t).

A máquina foi totalmente instrumentada, permitindo que os engenheiros da CorPower Ocean coletassem dados durante o estudo de simulação usando 500 sensores, produzindo mais de um terabyte de dados. Para garantir um desempenho confiável em condições de alta carga, atenção especial foi dada às mudanças nos atributos dos sistemas estruturais, elétricos e hidráulicos durante a operação prolongada. A operação e o desempenho da tecnologia exclusiva de tomada de força (PTO) foram descritos com precisão e as estatísticas mostram que a eficiência de conversão está no alvo, com uma potência exportada de até 700 kW.

Antes da instalação offshore do dispositivo C4 na cidade vizinha de Agucadoura, o sistema de tomada de força atualmente precisa ser movido para o norte de Portugal para a construção do produto acabado com um casco híbrido e elementos de amarração na base portuguesa CorPower Ocean em Viana do Castelo.

Mais tarde, tornou-se um modelo em pequena escala do C3 WEC, que passou por testes secos e testes no mar nas Ilhas Orkney, na Escócia, antes que a primeira aeronave C4 em escala comercial fosse projetada, construída e certificada em 2022.