FERMO/ANCONA – As assinaturas foram colocadas em Ancona, mas a gestão, o trabalho nos bastidores, o sucesso de uma operação complexa que trará um hub logístico amazônico para a região de Marche, isso é tudo Fermo.

Para lembrar os observadores, é o advogado Francesco Cicconi quem tem escritório em Fermo. Como sob o Girfalco está o do tabelião Luciano Varriale que certificou tudo e o do Dr. Roberto Berto. Mas Fermo também é outro dos criadores, neste caso uma figura mais institucional, o presidente da Svem Andrea Santori.

Ontem, o anúncio de Lorenzo Barbo, CEO da Amazon Italia Logistics: “O novo local de logística na região de Marche será estratégico para continuar atendendo nossos clientes em toda a Itália”. Após a assinatura do contrato definitivo entre Interporto Marche, particulares e Scannell, e o acordo com o município de Jesi, podem começar os projetos de construção da planta de produção de 65.000 metros quadrados. “Uma operação que terá um forte impacto económico e de emprego. E acima de tudo, está definitivamente relançando o espaço Freight Village”, completa Acquaroli.

De volta a Fermo, a operação que levou à construção do maior hub logístico da gigante marítima na Itália foi realizada pela Dpa Srl e o fundo americano Scannell Properties, que escolheu para isso profissionais da pequena província. São eles o advogado Francesco Cicconi, o médico Riccardo Berto e o tabelião Luciano Varriale.

“A Dpa tem desempenhado um papel crucial desde 2018, quando a operação foi concebida ao finalizarmos a compra com a fórmula ‘rent to buy’ de um ativo ferroviário estratégico do interporto de Jesi para a movimentação logística multimodal”, explica Cicconi.

Com efeito, a empresa considerou esta infra-estrutura como estratégica na antecipação das redes RTE-T e mais particularmente do corredor Escandinavo-Mediterrâneo”. A escolha do escritório Cicconi – Berto não foi, portanto, fortuita, uma vez que há algum tempo está envolvida no campo do direito europeu, trabalhando entre Ancona, Milão e Bruxelas.

“Na linha de frente da operação amazônica – acrescenta Cicconi – estava o presidente da Svem, Andrea Santori, com quem, no início de 2022, quando parecia que o acordo havia fracassado, começamos a trabalhar, juntamente com a alta administração administração da região de Marche (Nardo Goffi, Maria Di Bonaventura, Gabriella De Berardinis e Mario Becchetti) para recuperar a operadora internacional Santori, como presidente da Svem, empresa proprietária do porto de Jesi, renovou relações com indivíduos algumas semanas depois de assumir escritório, depois ajudou a nomear uma nova diretoria que poderia efetivamente relançar a operação”.

Afinal, é tarefa do partido político, liderado por Santori com o governador Francesco Acquaroli: controlar e dirigir a ação da Interporto com o único objetivo de fazer crescer as Marchas.

Durante as negociações, o gabinete de Fermo também se reuniu com o professor Carlo Secchi, economista e ex-reitor de Bocconi que coordena, em nome da Comissão Europeia, o corredor atlântico de infraestruturas que liga França, Espanha, Portugal, Irlanda e Alemanha).

O peso da operação não está só na dimensão da área em causa, mas também no investimento: “Mais de 500 milhões de euros que vão criar mil postos de trabalho”.

A capacidade dos profissionais era também de se movimentar em pleno confinamento, dado que “em abril de 2020 os nossos clientes nos pediram informação sobre a possibilidade de desenvolver um grande centro logístico por conta de um operador internacional de referência, no tempo coberto pelo anonimato. depois, começámos a negociar a manifestação de interesse directamente com a Amazon Itália, levando à sua assinatura em Maio. Depois a comparação com a Interporto Spa. Tudo isto sempre comparando entre si com a Região”. Parece fácil, mas apenas dizer, visto que a área afetada vê a presença de muitos indivíduos.

“Chegar ao fechamento – conclui o advogado Francesco Cicconi – nos enche de orgulho pelo fato de que, para este momento, a empresa mais importante em escala global decidiu contar com profissionais locais que puderam concluir uma das maiores transações da nível europeu”.

Rafael Vitali