Depois dos cortes orçamentais previstos na lei das finanças de 2023, a Associação Nacional dos Acessórios para Motos pronuncia-se num setor erroneamente subestimado
14 de dezembro de 2022
Nãono contexto europeu, a Itália, com 3,2 milhões de peças construídas, detém 21% da quota de produção de bicicletas. Graças a esses importantes números, nosso país está posicionado na primeiro lugar no ranking europeu, seguido da Alemanha e de Portugal.
Para os italianos, a bicicleta é um a solução para a mobilidade e sobretudo um sector industrial constituído por 250 empresasque oferece emprego e quase vale a pena 2 bilhões de euros
Mas então é sensato reduzir os investimentos nesse setor?
“Para um setor reconhecido como de excelência mundialmente, faria pouco sentido reduzir os investimentos em segurança e infraestrutura cicloviária – afirma ANCMA – os benefícios em termos de sustentabilidade, saúde, atividades induzidas ligadas ao cicloturismo e bem-estar económico são óbvios”.
eu‘A associação olha com preocupação os cortes propostos na lei de finanças de 2023 e apoia fortemente a iniciativa conjunta de associações do mundo dos veículos de duas rodas a pedal.
bicicletas você acha que eles serão a mobilidade do futuro? Conte-nos o seu nos comentários!
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