A primeira vítima do caos permanente no aeroporto de Schiphol em Amsterdã é a KLM, a companhia aérea holandesa que tem sua primeira base neste terminal. Ontem, na sequência da imposição de uma nova redução do número máximo de passageiros aceites por dia, a companhia aérea teve de acrescentar o cancelamento de outros 42 voos.
No sábado e domingo anteriores, a KLM havia aplicado restrições às suas operações.
O problema para os viajantes holandeses e da KLM é que não há aeroporto nas imediações de Amsterdã que possa substituir ou complementar o Schiphol. Rotterdam e Eindhoven são os outros dois aeroportos holandeses de alguma importância, mas incapazes de substituir Amsterdã.
A mídia notou que os viajantes de negócios, os mais valiosos para a aviação, estavam deixando o aeroporto de Amsterdã. De acordo com Daan Lenderick, diretor de uma organização de viagens, as pessoas que viajam a trabalho estão se mudando para outros países para suas viagens.
A KLM já tinha um plano de voo reduzido que teve de manter até ao final de outubro. No entanto, neste corte de previsão, Schiphol acaba de introduzir um corte para mais de nove mil passageiros diários, ou 18% do total.
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