Aqui estamos no Autódromo Internacional do Algarve, palco da Pirelli Round de Portugal, último ato do Campeonato do Mundo FIM Supersport 300. Três deles disputam o título mundial: Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) pretende tornar-se o primeiro a vencer dois campeonatos mundiais no WorldSSP300, mas terá de lidar com José Pérez Luis González (Elogio Smrz Racing BGR) e Dirk Geiger (Freudenberg KTM – Paligo Racing).

BUIS PERTO DA HISTÓRIA: mas não será fácil…

Depois de somar 45 pontos dos 50 potenciais em Aragão, chega a Portugal como grande favorito: venceu três das últimas quatro corridas e está 30 pontos à frente de Perez Gonzalez. Mas nunca tome nada como garantido no WorldSSP300. Perez Gonzalez pretende vencer pela primeira vez na classe de cadetes e adiar tudo para domingo, enquanto Geiger está 47 pontos atrás de Buis e espera-se que consiga um verdadeiro feito.

A LUTA PELO TOP 4: nove pilotos em 50 pontos

Muitos pilotos sabem bem o que significa estar no pódio e agora lutam pelo quarto lugar. Matteo Vanucci (AG Motorsport Italia Yamaha) venceu uma corrida nesta temporada e terminou em segundo na Corrida 2 em Aragão. Ele está apenas um ponto à frente Mirko Gennaï (Team BrCorse), que venceu em Barcelona, ​​mas depois marcou quatro zeros nas últimas oito corridas. Pierre Svoboda (Fusport – RT Motorsport by SKM – Kawasaki) está dez pontos atrás de Vannucci. O cálculo também continua válido para o quarto colocado. Humberto Maier (Team Yamaha MS Racing/AD América Latina), Loris Veneman (MTM Kawasaki) – recém-saído da primeira vitória –, Daniel Mogeda (Projeto GP Kawasaki), Marco Gaggi (equipe BrCorse), Samuel Di Sora (Prodina Kawasaki Racing) Kevin Sabatucci (Equipe Flembo – PI Performances).

O QUE ACONTECEU EM 2022?

Portimão viu no ano passado Álvaro Diaz tornar-se campeão mundial. Geiger e Gennai conquistaram as primeiras vitórias na pista portuguesa em 2022 e este ano querem repetir. A KTM poderia influenciar a luta pelo título em 2023? Obviamente não podemos esquecer Victor Steman que tragicamente perdeu a vida no ano passado em um acidente durante a Corrida 1. Continuamos a correr em sua homenagem, com sua equipe MTM Kawasaki em busca do título.

Suplentes e curingas

Após o acidente em Aragão Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) foi operado de fratura em duas vértebras torácicas e outra no fêmur direito. A equipe ligou em vez disso Phillip Tonn, que correu com essas cores no IDM terminando em quinto lugar na classificação e vencendo duas corridas. Enzo Valentim (Yamaha MS Racing/AD78 Latin America Team) será substituído neste fim de semana por Kevin Santos Fontainha que correu para Most. Na equipe da Arco Motor University, Unai Calatayud continuará a substituir Gabriele Mastroluca, Christpoher Clark ainda estará ocupado com Accolade Smrz Racing BGR, enquanto Marc Garcia (China Racing Team) substituirá Junhão Zhan. Os curingas Tomás Alonso (Equipe Quaresma Racing) Dinis Borges (Rame Moto Racing) correrá em casa.

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