A bola está nas mãos de Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), mas Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) quer bloquear a passagem no fim de semana válido pela etapa Pirelli de Portugal marcada para o Autódromo Internacional do Algarve. Os dois estão no meio da batalha pelo título mundial e sem dúvida voltaremos a viver muitas mais emoções em Portimão.

DOIS GRANDES, UM GOL: Bautista x Razgatlioglu, tudo pronto para a 11ª rodada

Momento muito positivo para o campeão mundial de 2021 Toprak Razgatlioglu que de Ímola a Aragão sempre reduziu a distância com o líder da classificação, que agora tem 47 pontos de vantagem. Há 12 meses em Portimão, o turco venceu duas corridas enquanto Bautista venceu uma. Razgatlioglu pretende manter os jogos abertos. Para o conseguir, no final da Ronda de Portimão terá de ter uma diferença máxima de 61 pontos, pelo que se Bautista vencer poderá dar-se ao luxo de terminar em segundo por três vezes. Com três vitórias para Toprak e três segundos lugares para Bautista, a diferença cairia para 34 pontos. Se tudo correr a seu favor, o espanhol poderá sagrar-se campeão mundial no domingo.

Bautista venceu na pista portuguesa com a Ducati em 2019 e 2022. Durante a maior parte da temporada o espanhol esteve com a Panigale V4 R, mas recentemente surgiram grandes pontos de interrogação. Na Corrida 1 em Aragão cometeu um grave erro ao liderar, em Magny-Cours foi parado por um problema técnico, em Most sofreu uma lenta paragem nas boxes em condições de bandeira a bandeira e em Ímola caiu na primeira volta. .rodada 3. Bautista realmente não pode se permitir outro erro; Razgatlioglu está pronto para aproveitar a oportunidade caso surja uma grande oportunidade. Portimão, com a sua longa recta, deveria ser o terreno de caça dos campeões mundiais, mas o número 54 fez aqui a corrida da sua vida no ano passado na Superpole Race. Em 2023, terá de fazer o mesmo, ou até mais.

POSSÍVEL INTERFERÊNCIA: Rea poderia ter uma palavra a dizer?

Jonathan Réa (Kawasaki Racing Team WorldSBK) tem um excelente registo em Portimão, com 13 vitórias. No ano passado, pela primeira vez, Rea não venceu com a Kawasaki na pista de Aragão, mas agora está num bom período e pode estar na luta pela vitória. Neste fim de semana também devemos ver seu companheiro de equipe retornar à ação Alex Lowesque será chamado para exames médicos na quinta-feira anterior ao Tour. Michael Rubén Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) busca mais pódios e talvez até uma vitória enquanto Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) tentará ajudar Toprak redimindo-se da decepção vivida durante a Corrida 2 em Aragão: na Corrida 1, porém, terá que largar do final da grelha por não ter respeitado as disposições da preta bandeira com disco laranja devido ao problema técnico que teve em Aragão.

Depois da queda na Superpole e de um fim de semana complicado em que foi chamado a regressar largando do final da grelha, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) tem o pódio em vista. No início do ano completou um teste em Portimão e por isso sabe bem o que esperar do circuito português. Preste atenção também Axel Bassani (Motocorsa Racing) que espera ter o líder da equipe Simone Corsini novamente com ele neste fim de semana. O fim de semana aragonês foi difícil mas “El Bocia” quer voltar à luta pelo pódio.

HONDA CONTRA BMW: quem terá o melhor dos dois em Portugal?

Aragão ofereceu-nos mais uma vez uma Honda competitiva, com Iker Lecuona (Team HRC) que alcançou um top seis na Superpole e também na corrida enquanto Xavi Virgem ele foi um dos protagonistas do domingo na Espanha. Lecuona teve dificuldades no ano passado em Portimão, não conseguindo entrar entre os dez primeiros, enquanto Virgo conquistou dois oitavos lugares. Será que a Honda conseguirá manter este bom momento de forma?

Mesmo em Aragão Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) foi o melhor piloto da BMW; ele está apenas oito pontos atrás Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), lesionado em casa antes da ronda recentemente concluída. Melhores resultados desde o retorno à ação para seu parceiro de boxe Michael van der Mark que agora almeja o top ten que falta desde o ciclo de Assen. Há dois anos, em Portimão, deu à BMW a sua última vitória por ordem cronológica. Loris Baz (Bonovo Action BMW) em 2021, substituindo a Ducati em Portimão, subiu ao pódio: vai tentar fazer bem, até porque o seu futuro ainda está em jogo.

OUTRO GRANDE: Aegerter e Gardner buscam redenção

Portimão no MundialSSP não foi o melhor circuito para Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team): O objetivo dos suíços é entrar entre os dez primeiros. Remy Gardner neste fim de semana ele pretende entrar entre os dez primeiros do ranking. Philipp Oettl (Team GoEleven) acaba de completar dois primeiros seis lugares e quer se sair bem para encontrar um lugar para ficar nas SBK também em 2024. Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) espera ter um bom desempenho em Portimão, pista onde tem testado.

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) em 2022 em Portimão, conseguiu um pódio no Mundial SSP mas agora o objetivo chama-se pontos; Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) ed. Eric Granado eles querem causar uma boa impressão. O mesmo também se aplica a Olivier König (Orelac Racing MOVISIO), Tito Rabat (Corrida Kawasaki Puccetti), Isaac Viñales (Equipe TPR Pedercini Racing) Gabriele Ruiu (Corrida Bmax).

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