Ducatis de Valentino Rossi já estão em Portimão: Bagnaia, Bezzecchi e Marini lutam – MOW

Dias de treino em Portimão para pilotos Ducati da VR46 Riders Academy. Pecco Bagnaia, Luca Marini e Marco Bezzecchi experimentam o asfalto algarvio antes das primeiras provas oficiais de 2023, que decorrerão em Sepang dentro de duas semanas

Fem janeiro, dias do melro. Você está procurando um circuito na Europa onde possa treinar para o campeonato mundial de MotoGP. Lembra o calor da Andaluzia e, porque não, as curvas suaves de Jerez de la Frontera. Alguém, porém, já pensou nisso. O paddock não muito longe dos Pilares de Hércules já está ocupado pelos eventos Superbike e Supersport. Proibido ser pego em confusão: sem ir muito longe existe o Hipódromo de Portimão, nas serras áridas do Algarve. Lá, em pleno inverno, registram-se regularmente máximas de 15 graus. Muitas vezes, no céu escurecido pelos fumos do Atlântico, o sol também brilha, aquecendo o asfalto. Aqui as subidas e descidas de Portimão, em Janeiro como em Maio, continuam a ser acolhedoras para qualquer profissional de duas rodas. Já no inverno de 2021, a VR46 Riders Academy, liderada pela vontade de Valentino Rossi, decidiu realizar treinos no Algarve ao volante dos derivados de produção. Ontem, com o 46 que entretanto se prepara para as 24 horas de Bathurstna pista portuguesa Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi e Luca Marini se apresentaram. Hoje eles respondem.

A três Academy Ducatisti vão para a pista com Panigale V4s, mas não na configuração de corrida. Já o regulamento do MotoGP permite que os pilotos testem apenas com motos de estrada, sem nenhuma preparação especial (no máximo podem montar carenagens em veículos Stock). Em todo o caso, a sessão de Portimão servirá para o campeão do mundo e para os companheiros do Team Mooney VR46 se prepararem melhor para os primeiros testes oficiais de 2023, que se avizinham. Em duas semanas, em Sepang, todo o line-up do MotoGP voltará ao trabalho em um importante evento de três dias na Malásia para selecionar chassis, motores, eletrônica e soluções aerodinâmicas antes do início do campeonato. Entre os testes de Sepang e a corrida inaugural de 2023, que este ano depois de 16 edições já não vai decorrer no Qatar mas sim em Portimão, os pilotos terão mais dois dias de testes. Também em Portugal, nos dias 10 e 11 de março. Assim, para Bagnaia, Bezzecchi e Marini, o regresso aos automatismos entre as encostas e as curvas cegas do Algarve terá certamente sido importante, dado o empenho que o calendário do MotoGP vai exigir em breve nesta pista. segunda-feira e terça-feira na verdade, a seguir, Maverick Vinales, Aleix Espargarò, Alex Rins e Jorge Martin vão rodar entre os passeios de Portimão (sempre com derivados de produção, não em configuração de corrida). Eles se juntarão aos pilotos da SBK inscritos em sua segunda sessão de testes de pré-temporada após os últimos dois dias em Jerez.

Cooper Averille

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