(PRIMAPRESS) – PORTIMÃO (PORTUGAL) – A Lamborghini Squadra Corse e a equipa Iron Lynx anunciaram em Portimão, Portugal, onde decorrerá a grande final do Super Trofeo Gran Turismo, a parceria que verá a empresa Sant’Agata Bolognese e a equipa italiana colaborarem a partir de 2023 em competições de GT e da temporada seguinte como parte da plataforma LMDh com a equipe Lamborghini Iron Lynx. De fato, a equipe liderada pela DC Racing Solutions Ltd. liderada por Deborah Mayer trará oficialmente o Lamborghini LMDh para a pista a partir de 2024. no Campeonato Mundial de Resistência da FIA​​​WEC e na série American IMSA WeatherTech Sportscar Championship, na qual participará das corridas do calendário de Endurance, aproveitando a experiência e suporte técnico da PREMA Engineering. Stephan Winkelmann, presidente e CEO da Lamborghini, e Giorgio Sanna, diretor da Lamborghini Motorsport, anunciaram a parceria entre Lamborghini e Iron Lynx com o novo carro de tecnologia híbrida movido por um motor V8 twin-turbo.
“Desde que anunciamos nossa intenção de correr na classe LMDh, ficou claro para nós que o Iron Lynx era o parceiro certo para dar um passo tão grande juntos. – comentou Winkelmann -. Tenho o prazer de dar as boas-vindas à equipe à família Lamborghini; ao longo dos anos, a Iron Lynx provou ser uma entidade rápida, forte e capaz, assim como o departamento de automobilismo da Lamborghini”. A colaboração começará em janeiro próximo, quando a Iron Lynx se tornar uma equipe apoiada pela Lamborghini Squadra Corse, entrando no novo Lamborghini Huracán GT3 EVO2, verde com número de corrida 63, nas 24 Horas de Daytona e participando da GT World Challenge Europe Endurance Cup em Europa e a IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance Cup nos Estados Unidos. Além disso, a equipe Iron Lynx também estará presente com um segundo Huracán GT3 EVO2 na pintura Magenta Iron Dames Nr. 83 reservado para uma tripulação feminina e um terceiro carro distinguido pelo número 83. 19.
“Estou extremamente orgulhoso da parceria com a Iron lynx – comenta Sanna – uma equipe jovem como a Lamborghini Squadra Corse, que, como nós, cresceu exponencialmente para se tornar um protagonista global de GT, tendo feito sua estreia no Lamborghini Super Trofeo em 2018. Agora nos encontramos mais fortes, mais maduros e com grandes objetivos juntos. Dos programas GT ao LMDh, que também conta com uma parceria técnica com a PREMA Engineering, via Iron Lynx, reunimos três excelências do automobilismo italiano com as quais é certo aspirar a resultados de prestígio”.A participação do Iron Lynx na temporada 2023 do Lamborghini Super Trofeo Europe também foi confirmada, após a estreia de Portimão no campeonato monomarca Huracán Super Trofeo EVO2 com um carro Iron Dames partilhado por Doriane Pin e Michelle Gatting. – (PRIMAPRESS)