O foguete Pyxis supera a concorrência: o Politecnico di Milano está no topo da Europa

A paixão por uma atividade que não faz parte dos estudos “normais” lhes rendeu o primeiro prêmio na Europa: são os alunos do Politecnico di Milano que obtêm o primeiro lugar no European Rocketry Challenge (EuRoC 2022), a competição mais importante universidade europeia dedicada a lançamento do foguete organizado pela Agência Espacial Portuguesa. A universidade milanesa já havia ficado em segundo lugar em 2021 com o foguete “Lynx”, mas este ano venceu todos com “Pyxis“, um foguete de dois metros e meio de altura, 15 cm de diâmetro e caracterizado por uma estrutura leve em fibra de carbono e vidro. “Pyxis em grego significa bússola, simbolizando a direção da nossa empresa”, afirmou. Ilgiornale.it Nikita Litovchenkochefe do departamento de Foguete Experimental Skywarduma associação sem fins lucrativos.

O que significa a vitória em Portugal depois do segundo lugar no ano passado?

“No ano passado, conseguimos deixar claro que a Skyward Experimental Rocketry tinha algo para vender e nós, como associação estudantil do Politecnico di Milano, projetamos este foguete, o mais Inovativa que nunca havíamos construído em dez anos de atividade. Este ano participámos com o ‘Pyxis’ que nos permitiu ganhar o primeiro prémio a nível europeu e outros prémios ao nível de antenas e técnicas de reporte, bem como o prazer de obter este resultado permitiu-nos perceber que o que aconteceu no ano passado não foi uma fortuna mas um trabalho que nos permitiu alcançar os resultados de hoje e lançar as bases para tornar o ano ainda melhor no próximo”.

De onde veio a ideia de construir o foguete Pyxis?

“A razão pela qual continuamos a fazer esta atividade deve-se à própria razão que deu origem à associação: fomos formados há dez anos com um grupo de seis jovens que queriam colocar em prática as lições teóricas aprendidas durante as aulas. aplicamos para perseguir isso alvo: além do projeto Pixis, estamos realizando outro projeto que implementará nosso motor híbrido”.

Em detalhes, quais são os aspectos mais importantes do foguete que o fez vencer?

“Um foguete de sondagem experimental, em princípio, é baseado em foguetes normais que transportam pessoas e objetos para o espaço. Nós, por outro lado, carregamos uma carga que colocamos dentro da ponta do foguete, chamada ogiva, formado por várias coisas. As principais características que nos permitiram vencer a competição em Portugal este ano foram a implementação de um sistema de antenas muito avançado e uma recuperação diferente de um foguete de sondagem. Este último geralmente é recuperado com um pára-quedas, mas no nosso caso o nariz se desprendeu completamente e houve uma dupla recuperação: um pára-quedas cruciforme que trouxe o corpo principal para o chão e uma asa guiada, como esses parapentes, que trouxe o nariz de volta para um ponto que estabelecemos”.

O que exatamente a tecnologia dentro do foguete mede?

“Do ponto de vista científico, os foguetes-sonda desenvolvidos pela NASA têm a missão de ir ao espaço, a uma certa altitude, coletar diferentes em formação. Nosso objetivo era construir um foguete para participar apenas da competição. Este ano, no entanto, também realizamos uma pequena experiência realizada pelos alunos da escola secundária ‘Cigna-Baruffi-Garelli’ em Mondovì, que nos fornecerá várias informações que os alunos analisarão.

O que exatamente esse sensor mede na atmosfera a três mil metros?

“O sensor feito por eles é usado para atingir essa altura para coletar informações como concentrações de CO2umidade do ar, pressão atmosférica e aceleração”.

Os dados resultantes serão compartilhados com uma organização para fins estatísticos?

“Não, o experimento não tem um propósito nobre, nós o fizemos para fazer os alunos do ensino médio entenderem o quão interessante é a engenharia e aproximá-los deste mundo.”

Como o foguete é lançado tecnicamente em altitude?

“Existem diferentes tipos e eles podem usar diferentes tipos de propulsor ou um motor híbrido que pode ter dois elementos que combinam, mas também existem motores líquidos. No nosso caso, participamos da competição com um motor não desenvolvido por nós que utilizava um propulsor sólido”.

Ganhar o concurso em Portugal pode despertar o interesse de uma empresa?

“Na realidade estamos muito mais perto das empresas do que parece. Somos uma associação estudantil mas internamente funcionamos como se fôssemos uma empresa. Temos várias direcções departamentais e muitas relações com diferentes empresas. O Politécnico apoia-nos concedendo-nos fundos mas nem sempre é possível fazer o trabalho sozinho, então contamos com oficinas reais ou multinacionais que nos permitem criar peças que são usadas para construir o foguete Levamos um ano para construir um: quatro meses de planejamento e o outro meses de sua produção”.

Como é constituído o seu departamento?

“Temos o departamento de propulsão que projeta o motor, o departamento de eletrônica que projeta as placas eletrônicas, há o departamento de software que programa a eletrônica. Depois, há os departamentos de recuperação, aerodinâmica, logística e mídia. de coisas diferentes que permitem que você preparar para o mundo do trabalho”.

Qual é o plano para o próximo ano?

“2023 será o ano do projeto Gêmeos, um foguete que terá diversas inovações tecnológicas em relação ao atual. Vamos colocar em funcionamento o motor híbrido do foguete de corrida não usando mais um propulsor sólido de um motor comprado, mas fabricado por nós usando um motor híbrido”.

Harlan Ware

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