No Castelo de Carpineti, o esporte encontra a história: os pilotos e a equipe da corrida mundial de enduro estão visitando

Quatro dos pilotos envolvidos na corrida mundial de enduro passam uma hora na antiga mansão Carpineto. campeões mundiais italianos Thomas Oldrati, Alex Salvini, Andrea Verona, e o campeão japonês Tomoki Ogami foram recebidos por personagens fantasiados de Granada e envolvidos numa curta visita que os levou a descobrir uma das principais belezas da região dos Apeninos.

Novecentos e trinta anos se passaram desde que Matilde di Canossa convocou as pessoas mais ilustres da época a Carpineti para decidirem juntos se continuariam ou não a luta contra o imperador Henrique IV, jogando assim o castelo de Monte Antognano na ‘história. Ainda hoje, como em 1092, o castelo de Carpineti abriga figuras importantes. Felizmente, as razões para a conferência de hoje são de natureza completamente diferente. Os atletas optaram por visitar as pedras antigas que dominam a cidade de Carpineti de cima para ter uma ideia do que está além das pistas gravadas que verão seus carros de corrida passarem.

Os convidados de boas-vindas foram acompanhados pelo vice-prefeito Mirco Costetti que acompanhou pessoalmente a preparação para a corrida: “É pouco tempo: agora estamos lá. Estou testemunhando uma mobilização geral do país que nunca poderia ter sido imaginada. Esta é uma oportunidade para agradecer em nome da Administração que represento todos aqueles que se disponibilizaram a qualquer título para que o evento pudesse acontecer. Começo com os funcionários das secretarias municipais para chegar ao complexo

movimento associativo do meu país através dos expositores. Vi um município inteiro que está trabalhando juntos há semanas em seu estômago para garantir que Carpineti possa se apresentar em sua melhor fantasia. Estou a falar de pessoas que, com o seu profissionalismo e qualidade, destacam o traço distintivo que as une resumido no slogan inventado para a ocasião ‘World Enduro – hospitaleiro Carpineti’. Estamos envolvidos neste projeto há anos. No início era apenas um sonho e hoje é realidade. Acho que este campeonato mundial para Carpineti, mas não só, eu diria para toda a montanha, é uma oportunidade única de promover nosso belo território. A corrida global é, sem dúvida, uma lufada de ar fresco para a economia castigada por anos de dificuldades. Por último, mas não menos importante, gostaria de expressar minha gratidão aos organizadores, liderados por Claudio Cocconcelli, que acreditaram no potencial de um país de apenas 4.000 almas, mas com um potencial que se provou em toda a sua excelência”.

Cláudio Cocconcelli, presidente do Crostolo Moto Club, assim diz sobre a aproximação da largada marcada para as 17h do dia 24 de junho: “Tenho uma impressão maravilhosa do ambiente que nos acolhe. O país é lindo: há vida, há movimento. Você sente o pulso. No entanto, não posso esconder o fato de que a organização era exigente. Tivemos que superar vários obstáculos burocráticos armando-nos com muita calma e paciência. Agora, dedos cruzados para passar os dois dias e meio de competição pela frente. A previsão do tempo é perfeita e é um dos elementos fundamentais para determinar o desfecho do evento. Espera-se um grande fluxo de pessoas. O caminho é realmente difícil e isso já foi apontado por pilotos que o viram. Quero salientar que os promotores portugueses do evento definiram esta fantástica área: um território magnífico para enquadrar o evento”.

O microfone passa para os atletas presentes que ficam felizes em falar de si em poucas palavras.

O homem de Bérgamo tem trinta e dois anos Thomas Oldrati que diz: “No meu quinto aniversário, ele ganhou minha primeira moto de presente. Três anos depois comecei com as primeiras corridas de minicross. Tentei enduro aos quatorze anos, quando ele conseguiu desligar sua licença porque essa disciplina exige respeito ao código da estrada. Adorei e agora estamos aqui… Depois de vencer o campeonato mundial junior em 2008, terminei em segundo lugar no campeonato mundial duas vezes e duas vezes em terceiro. Eu sempre perdi o primeiro lugar, a cereja do bolo. Os próximos dias de competição não vão faltar emoções. O evento de enduro promete ser muito bonito e sugestivo mesmo a pé: você terá que manter o foco e ter cuidado”.

A primeira moto de propriedade foi uma Lem 50 Alex Salvini. Ele foi seguido por um Pm 80. Começou a pilotar o veículo de duas rodas aos onze anos, tendo sua primeira corrida aos doze. A simpatia do personagem bolonhês, um verdadeiro emiliano, sai aos microfones: “Tenho trinta e seis anos: sou um pouco datado, sou o mais velho da patrulha. Aqui, me sinto em casa: sou o piloto profissional que mora mais próximo do local da prova. Participar do GP da Itália é sempre uma emoção. Esta é uma das mais sinceras devido ao fato de que existem muitas equipes e empresas envolvidas no mundo. E especialmente porque há muitos pilotos que pertencem ao “top ten” do campeonato mundial. Enduro é um esporte difícil, mas o do sacrifício oferece muitas emoções. Esta é uma oportunidade para descobrir lugares verdadeiramente incríveis e evocativos como aquele que agora nos acolhe. Não para ficar preso no caminho, mas para poder explorar o território, o enduro também se torna um esporte de aventura”.

Andréa Verona, Veneto de 23 anos de Piovene Rocchette que vive em Crespano del Grappa, ele relata ter pilotado sua primeira bicicleta aos três anos e meio e participado da primeira corrida aos sete anos. Ele foi campeão mundial várias vezes: duas vezes em uma equipe com a Itália, seis vezes campeão italiano. “É a minha corrida em casa, por isso a melhor que existe. Haverá a minha torcida. A pista é realmente magnífica. As etapas correram muito bem”.

Tomoki Ogami, O japonês, nascido em 1993, revela-se num inglês perfeito: “Comecei a minha experiência com motos de trial aos dez anos, para continuar nesta disciplina até aos dezassete. Comecei a correr enduro aos 22 anos e depois me tornei campeão japonês. Agora estou em quinto lugar no ranking sazonal. Gosto de Carpineti: é um lugar perfeito para uma corrida de enduro”.

O grupo sai do castelo para descer até a aldeia. Vários caminhões das equipes de motoqueiros presentes povoam a área artesanal de San Prospero onde o paddock está instalado há dias. No local, não é fácil encontrar um lugar para almoçar ou jantar: eles são literalmente tomados de assalto pelos pilotos e pelos membros de sua equipe que circulam por Carpineti. As línguas estrangeiras invadem esse ar. As redes sociais veem fotos de expositores que dizem estar operacionais para receber atletas e torcedores para um evento que tem muito pouco ordinário sendo justamente uma corrida mundial impensável e insubstituível. Parece que tudo está realmente pronto: em poucas horas partimos.

Foto de Massimo Santillo


Redacon © Agência
É proibida a reprodução e distribuição total ou parcial, por qualquer meio, das notícias da REDACON, salvo acordos explícitos e específicos sobre o assunto e com citação da fonte. As violações serão processadas sob a lei de direitos autorais.

Cooper Averille

"Praticante de cerveja incurável. Desbravador total da web. Empreendedor geral. Ninja do álcool sutilmente encantador. Defensor dedicado do twitter."

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *